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陜汽出口載貨車再獲突F3000-10X4載貨車下線

為了滿足客戶的定制化需求,樹立以客戶為中心的經營理念,支持陜汽在國際市場的競爭,進出口公司對越南載貨車市場進行了充分調研,決定在載貨車細分市場搶占份額。近期,兩輛滿足越南客戶需求的F3000-10X4載貨車在總裝廠順利下線。

  總裝廠在接到裝配任務后對該車型進行了技術分析,從結構上看,F3000-10X4車型較常規的8X4車型增加了一根提升軸,但是實際裝配卻是在考驗總裝廠的應變能力:整體式提升軸總成如何搭裝?吊具問題、氣囊提升管路系統、傳動軸裝配如何進行工藝分解?……一系列問題等待著總裝廠去解決。

  利用試裝線進行該車型的試生產,總裝廠從生產計劃分解階段便開始關注該車型的各項準備工作,結合研究院設計文件,重點分析提升軸的結構及相關管路線束的安裝圖及原理圖,吃透設計意圖,準備培訓資料及臨時作業指導書。

  車輛上線后,技術人員與試裝車間現場進行裝配方案的制定,合理布置各類閥體在車架上的布置位置,避免與其他部件干涉,現場進行管路技術尺寸、走向、捆扎方案的確定。技術人員為了保證樣車試裝的完整性及可行性,對于管路走向及捆扎方案不斷優化,反復拆裝,最終確定了一套最合理的技術方案,同時結合總裝流水線的工藝布局,制定了流水線生產方案,以便指導后續批量生產。

  5月22日,兩輛試裝車順利下線,并且通過公司各部門組織的綜合評審,達到了預期的設計要求。據銷售系統反饋,該車型計劃在6月份批量投放越南市場,生產單元已經做好各項準備工作。汽車總裝配廠

  編后語: F3000-10X4車型的試裝,從計劃分解、技術準備、物料組織、現場試裝、方案制定到整車下線,都體現了公司及總裝廠內部各部門之間的協同意識,也為應對復雜變化車型積累了寶貴經驗。在市場需求紛繁復雜的新常態下,如何提升公司的運營水平,在確保產能的同時兼顧質量、成本、交貨期?需要各部門撲下身子,到一線去,到最需要的地方去,戮力同心,攻堅克難!惟其如此,才能滿足客戶需求,為占領國際國內各個細分市場打下堅實的基礎。(本文來自陜汽)